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                10噸吊車取力器的操作

                更新時間:2018-10-18 17:33 點擊數:

                    取力器是一組或多組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成,與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接,將動力輸出至外部工作裝置,如舉升泵等。對吊車的使用十分重要,今天我們主要來學習一下10噸吊車取力器的操作知識。

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                    1、取力器操縱裝置

                    內燃機起動后,先以低速運轉一段時間,待內燃機溫度和潤滑油壓力正常后,方可進行取力器結合操作。

                    當需要驅動液壓泵時,將取力器電源開關合上,同時踏下離合器踏板,取力器指示燈12點亮,則表明液壓泵已經開始工作。此時液壓泵的轉速只能由上車駕駛室控制,而下車的加速踏板已經不起作用。當需要停止液壓泵工作時,于下車駕駛室內踏下離合器踏板,將變速取力器開關扳到斷開位置,取力器指示燈熄滅,下車加速踏板又恢復控制發動機轉速的功能,10噸吊車便可轉移行駛。對輪胎起重機一般只有一個駕駛室,液壓泵的結合與脫開,由駕駛室內的液壓泵結合(脫開)操縱桿或開關控制。

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                    2、手動操作的取力器

                    一些輪式10噸吊車上采用手動取力器,取力器用螺栓安裝在吊車變速器的取力窗口上,它是一個三軸齒輪箱,主動塔齒輪上的大齒輪與變速器副軸的功率輸出齒輪常嚙合。發動機的動力由主動塔齒輪輸入,經中間軸和主軸上的齒輪傳動,末尾由主軸上的連接凸緣輸出,通過萬向傳動軸驅動液壓泵。用換擋桿撥動變速叉軸使滑動塔齒輪移動完成掛檔(結合)摘擋(脫開)。


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