<address id="jnjff"><nobr id="jnjff"><nobr id="jnjff"></nobr></nobr></address>

              <address id="jnjff"><form id="jnjff"><nobr id="jnjff"></nobr></form></address>

                全國服務熱線:
                18369721999

                聯系我們

                地址:濟寧市任城區長溝鎮北南田村

                聯系人:黨經理

                電話:18369721999

                16噸汽車吊緊急制動臂桿竄出怎么維修

                更新時間:2019-07-22 10:35 點擊數:

                16噸汽車吊緊急制動臂桿竄出怎么維修

                一、故障現象

                16噸汽車吊在行駛中緊急制動時,第二、第三節臂桿先前方竄出30厘米左右。用戶認為是“故障”,進行了檢修。但在更換了臂桿伸縮缸的密封件和平衡閥閥芯后,卻仍未能排除“故障”。于是進行了測試,將伸縮缸的進、出油門堵死,但上述故障現象仍然存在。初步判斷為伸縮缸內部泄露(表現為伸縮缸不能保持軸向水平)。為了驗證上述判斷是否正確,對汽車吊進行了吊裝試驗:將臂桿每伸出50厘米后即起吊16噸的重物,觀察臂桿是否回縮。結果臂桿均不回縮,并且16噸汽車吊各系統液壓油的壓力均正常,因此判定伸縮缸內部并無泄漏。

                二、故障診斷

                當其臂桿伸縮控制閥處在中位時(即操縱桿中立時),伸縮缸縮回油路,通過伸縮控制閥與液壓油箱連通。如縮回油路不與油箱連通,說明臂桿伸縮控制閥和伸縮缸之間有殘留的液壓油壓力,該壓力將使伸縮缸平衡閥(為防止由于臂桿回縮,造成重物掉下來而設的安全閥)處于常開狀態。在這種狀態下起吊貨物時,如果伸縮缸油管破損,臂桿會迅速回縮,造成貨物掉下,這樣非常危險。為了使伸縮缸平衡閥處于常閉狀態,當臂桿伸縮控制閥處于中位時,伸縮缸縮回油路應與油箱接通,以便卸掉液壓油的殘留壓力。

                由此可知,臂桿向前竄出不是“故障”,是由于16噸汽車吊在行駛過程中,緊急制動時的慣性引起的現象。緊急制動時,臂桿竄出的長度與機器行駛速度,伸縮缸密封件狀態、伸縮控制閥閥芯的密封態,以及臂桿與臂桿方箱間的摩擦系數等有關。因此,在16噸汽車吊行走前,駕駛員必須將其吊鉤收存牢靠,一方吊臂向前竄出。

                以上就是通達吊車廠家總結的16噸汽車吊緊急制動臂桿竄出怎么維修希望能幫到大家!

                907彩票网站