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                小吊車軸承潤滑和防銹的方法

                更新時間:2018-11-23 16:28 點擊數:

                    對吊車軸承的潤滑狀況直接影響其承載能力的重要因素。吊車齒輪泵中的軸承一般都是利用其工作介質進行潤滑的。在結構上要做到使工作油液能通過軸承,以改善其潤滑和冷卻條件。常用的小吊車軸承防銹和潤滑方式各有三種方法:

                    小吊車軸承防銹的小方法。

                    一、在軸承表面噴上防銹油。小吊車的有些軸承體積很大,不適合使用浸泡法進行除銹,所以可以采用涂的方法進行,一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油,但必須采用完善的防火和勞動保護措施。

                    二、在軸承表面刷上一些防銹油漆。這是一種比較常見的軸承防止生銹的方法,用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設備或特殊形狀的制品,刷涂時既要注意不產生堆積,也要注意防止漏涂。

                    三、將軸承浸泡在防銹油里面。有些吊車的軸承體積不大,就可以將小型吊車的一些小型物品可以采用浸泡在防銹油脂中,讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。

                    小吊車軸承潤滑的方式

                    (1)利用高壓泄漏油潤滑:將齒輪端面間隙的泄漏油引到軸承腔進行潤滑。其缺點是:齒輪泵剛起動時,潤滑不充分;泄漏油溫度較高,容易導致軸承燒傷;泄漏油中的磨損顆粒進入軸承內,會加劇磨損。

                    (2)利用封閉容積縮小時向吊車軸承脈沖供油的高壓潤滑:在軸套(或側板)的內端面開小槽,封閉容積由最大到最小的過程中,始終保持與該小槽相通。所以,對于無側隙嚙合的齒輪泵而言,齒輪每轉過一齒,封閉容積中的油液通過小槽對軸承脈沖供油兩次;對于有側隙嚙合的齒輪泵而言,齒輪每轉過一齒,對小吊車軸承脈沖供油一次。從而形成一個高壓脈沖潤滑系統。

                    (3)利用封閉容積擴大及齒輪脫開嚙合時形成的真空實現低壓油的自吸潤滑:這種潤滑方式的優點是:潤滑油來自吸油口,油溫較低,既改善了油膜的形成條件,又能通過循環帶走軸承熱量,對吊車軸承起到了良好的潤滑和冷卻作用。

                    

                    以上就是我們山東吊車廠家跟大家分享的關于軸承防銹小方法,希望可以對大家有所幫助。


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