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                武威市唐駿吊車廠家價格

                更新時間:2019-03-02 16:51 點擊數:

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                2、 要定期變更汽車吊中變速器的潤滑油,并不定期查抄潤滑油的溫度和是否漏油,新取力器事情二十小時后應變更新油,以清除由于磨合而孕育產生的雜質,以后事情每五百小時應換加新油,以警備潤滑油變質,從而導致取力器破壞。

                1、作業前觀察工件外形情況,掌握工件的重心位置,并依據圖紙確認工件的重量。

                2.汽車吊表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干,或者用120~170℃的干燥器進行干燥,也可用干凈紗布擦干。

                汽車吊檢修周期計劃檢修的周期是根據機械零件磨損規律及零件配合使用壽命,用統計的方法確定。由于計劃檢修周期的影響因素很多,各地區、各部門確定方法也不盡相同。

                (1)將鎖掛吊鉤鋼絲繩增至3根取長4.2m左右的鋼絲繩一根,兩端用繩卡緊固住。這樣就使鋼絲繩與吊鉤的接觸由1根變為3根,增加了鋼絲繩與吊鉤的接觸面積,減輕了其彼此間的摩擦、磨損,解決了1根鋼絲繩容易切入吊鉤表面的問題,延長了吊鉤和索具的壽命,也延長了鎖緊吊鉤鋼絲繩的壽命。

                1.為了保證安裝以后的離地間隙,以及發動機后部與變速器輸入軸的連接,將發動機整機位置適當提高,前、后部連接支架分別加厚3cm和2cm.

                3.汽車吊系統中卸荷回路出現故障或因未設置卸荷回路,停止工作時油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,產生溢流損失而發熱,導致油液發熱。

                (1)目前汽車吊液壓閉式系統變量泵均為集成式結構,補油泵及補油,溢流,控制等功能閥組集成于液壓泵上,使管路連接變得簡單,不僅縮小了安裝空間,而且減少了由管路連接造成的泄漏和管道振動,提高了系統的可靠性,簡化了操作過程,

                1.感觀鑒別:油液中有明顯的金屬顆粒懸浮物,用手指捻捏時直接感覺到細小顆粒的存在;在 光照下,若有反光閃點,則說明液壓元件已嚴重磨損;若油箱底部沉淀有大量金屬屑,則說明主油泵 或馬達已嚴重磨損。2.濾紙鑒別:對于粘度較高的液壓油,可用純凈的汽油稀釋后,再用干凈的濾紙進行過濾。若發 現濾紙上存留大量機械雜質(金屬粉末),則說明液壓元件已嚴重磨損。3.加溫鑒別:對于粘度較低的液壓油可直接放入潔凈、干燥的試管中加熱升溫。若發現試管中 油液出現沉淀或懸浮物,則說明油液中已含有機械雜質。4.聲音鑒別:若整個液壓系統有較大的、斷續的噪聲和振動,同時主油泵發出“嗡嗡”的聲響, 甚至出現活塞桿“爬行”的現象,這時觀察油箱液面,油管出口或透明液位計,會發現大量的泡沫。這種情況說明液壓油已浸入了大量的空氣。防止汽車吊傾翻措施的措施

                柴油發動機不能根據負荷重量的進行選著,參考標準可以根絕小型吊車廠家規定的要求,一般選用CB-CD等級的柴油機油。

                6、所有參加試驗的工作人員,在開始前均應熟悉工作方泣、程序和要求,以統一行動。

                <1>將管架縮至最短長度,置水平位置,旋轉凸輪到主管架工作位置,確認凸輪零刻度線和傳感元件一致(在凸輪外圓上偏離不超過2毫米)。如不一致。應檢查角度傳輸機構的螺釘是否松動,或凸輪是否平穩移動,并用設定螺釘調節。

                剎車有異響,可能是剎車片上的硬點與剎車盤沖突形成的。這個時分,要多踩幾腳剎車,看看異響是不是可以減輕或不見,若是可以有所減緩,就可以持續運用一段時間,若是不可的話,一定要及時去4S店做查看。

                汽車吊氣焊工安全環保要求(1)氣焊工應當了解和掌握氣焊工具的構造、性能基本操作知識,并能排除故障,經考試合格持有特殊工種操作證后,方準獨立操作。(2)氧氣瓶、乙炔瓶嚴禁烈日爆曬,應距熱源明火10遠,否則應采取可靠的防護措施。(3)氧氣瓶、乙炔瓶不得混放,兩者間距應大于10米以上。(4)開啟氣瓶減壓器時,應先略開一下瓶口閥門,吹盡瓶口雜質,以防堵塞發生爆炸;安裝和拆卸減壓器時人應站在瓶口側面。(5)工作前應仔細檢查焊割炬的射吸能力,發現異常及時修理,否則嚴禁使用。(6)氧氣膠管和乙炔膠管不得混用,避免乙炔膠管爆裂。(7)氧氣膠管和乙炔膠管上不得壓有物件,需穿越鐵路時,應從軌道下面通過。(8)氧氣瓶、乙炔瓶的瓶嘴不得沾有油脂,搬運時應戴好瓶帽,上好瓶體膠圈套,不得撞擊,也不得使用汽車吊捆綁吊運。(9)氣焊工進行焊、割作業時,必須戴好防護眼鏡。(10)氣焊工應按規定穿戴好勞動保護用品,皮膚不得裸露,避免被飛濺的熔渣灼傷、燙傷。(11)禁止在帶壓的容器、管道和帶電的設備上進行焊割作業。(12)禁止在貯有易燃易爆物品的場所進行焊割作業,必須作業時應到有關部門辦理動火證,并采取安全防火措施后方能進行。(13)在2米以上高空作業時必須系好安全帶,安全帶每次使用前都應認真檢查是否安全可靠,不得使用有缺陷的安全帶,焊割作業要防止安全帶烤燙損壞。(14)高空作業時,氣焊工不得將膠帶盤纏在身上,所使用的工具材料要放置穩妥,不準往下扔東西、割掉物件,以防砸傷、燙傷他人。(15)乙炔瓶不得臥放使用,氧氣、乙炔氣不得用盡,瓶內應留有安全余壓。(16)當焊割炬發生回火故障時,應立即關閉乙炔開關,然后再關閉氧氣開關。(17)在露天進行焊、割作業,如遇五級以上大風時,應立即停止作業。(18)工作完畢后要清理檢查焊、割場所,確認無起火危險后方可離開。汽車吊的電機如何保護

                7.取力器掛不上檔,檢查氣缸是否漏氣,中間位置氣缸壓差是否正常及電磁閥開關工作情況。

                將管架縮至最短長度(11米)置水平位置,將工況預選開關擰到主吊管工作工況。待凸輪靜止后,觀看探針是否與主體凸輪的第一象限零刻度對齊,并檢查角度指示儀表是否在零刻度線。然后將工況預選開關分別擰至其他三種工況,觀察凸輪的運動情況,并檢查與探針是否都在于每個象限的零刻度線對正位置。如果與探針對應的凸輪象限和預選的工況不同步,則說明工況預選電路系統有故障。如果在四種工況下探針與四個象限和預選刻度線有相同的角度誤差,可將凸輪固定螺釘松開,將凸輪相對于聯結盤轉過一個角度,使其對正,在擰緊固定螺釘。假如其他象限零刻度線與探針對正,僅個別象限沒對正。應檢查該象限對應的開關位置,離合器是否正常并加以調整。

                3,潤滑脂在金屬表面的吸附能力比潤滑油更大,并能形成固體薄膜,承受較高的工作負荷,這是因為油脂中含有大量極性物質的結果。此外,它將作為基本的油脂,當添加極性添加劑,潤滑油的易感性。

                3)12噸汽車吊修理單位應按季度計劃編制月度作業計劃,并于月末后十日內將計劃完成情況列表上報主管部門。如未能完成計劃應說明原因。

                小型吊車故障排除法小型吊車出現故障,要先觀察吊車出現故障的癥狀、特征、以及伴隨現象,然后逐步深入,進行推理分析,才有一定的故障判斷。這些方法可以概括為問、看、聽、嗅、摸、試。第一個方法是問,就是調查。在判斷吊車故障之前,必須問明吊車故障發生之前有任何預兆,是突變的還是漸變的。否則,即便是吊車故障經驗豐富的人,不問情況去盲目的判斷,也會影響吊車故障診斷的速度和質量。第二個方法是看,就是觀察。例如:觀察吊車柴油發動機的排煙顏色,再結合其他情況分析,就可以判斷該吊車燃燒及工作情況。第三個方法是聽,就是憑聽覺判別吊車柴油機的聲響,從而確定吊車聲響的部位,哪些是良性聲響或異響,他們是怎樣形成的。第四個方法是嗅,就是憑吊車在運轉中散發的某些特殊氣味,來判斷吊車故障的機件和程序。對于診斷油路、電氣線路、摩擦襯套等吊車常見的故障是簡便有效的。第五個方法是摸,就是用手直接接觸吊車可能產生故障部位的溫度、振動情況等。從而判斷出吊車配合副有無法咬、吊車軸承是否過緊、吊車柴油管路有無供油脈動等。第六個方法是試就是吊車試驗驗證。如判斷人員可自試吊車去體驗故障的部位,可用單杠斷油法判定吊車發動機異響部位;也可用更換零件法來證實吊車故障的部位等。

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